Muros de tierra armada

Muro de contención de tierra armada

La tierra mecánicamente estabilizada (MSE o tierra reforzada) es tierra construida con refuerzo artificial. Puede utilizarse para muros de contención, estribos de puentes, malecones y diques[1][2] Aunque los principios básicos de la MSE se han utilizado a lo largo de la historia, la MSE se desarrolló en su forma actual en la década de 1960. Los elementos de refuerzo utilizados pueden variar, pero incluyen acero y geosintéticos.

Los muros MSE estabilizan taludes inestables y retienen el suelo en pendientes pronunciadas y bajo cargas de coronación. La cara del muro suele ser de bloques prefabricados segmentados, paneles o geoceldas que pueden tolerar cierto movimiento diferencial. Los muros se rellenan con suelo granular, con o sin refuerzo, al tiempo que retienen el suelo de relleno. Los muros reforzados utilizan capas horizontales normalmente de geomallas. La masa de suelo reforzado, junto con el revestimiento, forma el muro. En muchos tipos de MSE, cada hilera vertical de imposta se inserta, proporcionando así celdas individuales que pueden rellenarse con tierra vegetal y plantarse con vegetación para crear un muro verde.

Componentes de la tierra armada

4. ConclusionesSe presenta el comportamiento mecánico de un muro de tierra reforzada construido con tejidos (geomallas) a partir de los resultados de un muro bien instrumentado. En este muro reforzado con bloques de hormigón, se utilizaron suelos tropicales de grano fino como relleno y dos tipos de tejidos como refuerzo. Este muro se construyó en 2006 y presenta un buen comportamiento sin ningún problema estructural ni deformaciones excesivas hasta la actualidad.Se compararon las mediciones y los valores calculados de las tensiones en las armaduras utilizando un método analítico [4]. Se verificó la buena capacidad de predicción del método utilizado. De acuerdo con el buen comportamiento del muro, las mediciones indican bajos movimientos verticales y laterales, y la carga movilizada en los refuerzos fue inferior a la carga de diseño. Los tejidos utilizados en la construcción fueron capaces de resistir los esfuerzos impuestos por la estructura. Las tensiones movilizadas medidas en los tejidos (Tmax) fueron inferiores a la resistencia de diseño (Td). Considerando que Td es la tensión máxima que puede actuar sobre el tejido (Td es una porción de Tult), se observa que el muro tiene seguridad en términos de estabilidad interna.

Diseño de muros de tierra armada

Los muros de contención de tierras, también conocidos como muros de tierra reforzada, soportan una masa de tierra para formar un paramento vertical o casi vertical. Pueden ser necesarios en un emplazamiento inclinado para crear terrazas con una huella mínima, para aliviar la presión lateral de la tierra de estructuras adyacentes o para soportar sobrecargas y cargas vivas.

Los taludes de muros de tierra reforzados con un ángulo de inclinación de hasta 70° pueden ofrecer alternativas a los muros verticales a un coste considerablemente inferior. Normalmente, estos taludes de contención de tierras tienen un revestimiento "verde" de césped o plantaciones seleccionadas para realzar la identidad local; son estéticamente atractivos y tienen un impacto medioambiental reducido.

En última instancia, estos tipos de muros de contención de tierras mejoran la sostenibilidad de un proyecto.  Los materiales de desecho o recuperados in situ suelen ser adecuados para el relleno estructural, lo que favorece tanto la reducción de costes como los objetivos esenciales de sostenibilidad a largo plazo.

Además, los muros de contención de tierra reforzados se benefician de ventajas medioambientales, como el uso de materiales de relleno de desecho o recuperados in situ. También pueden reducir significativamente las emisiones de carbono de la construcción y evitar el despilfarro con una vida útil de hasta 120 años.

Muro reforzado

Un muro de tierra reforzada se diseña y construye para resistir la presión lateral del suelo y lo soporta lateralmente para que pueda mantenerse a diferentes niveles en ambos lados. La presión lateral puede deberse también al relleno de tierra, a la presión de líquidos, a la arena y a los materiales granulares. Los muros se utilizan para ligar suelos entre dos elevaciones diferentes a menudo en zonas del terreno que poseen pendientes indeseables.    Estos muros son una forma económica de satisfacer las necesidades cotidianas de retención de tierras en separaciones de rasante de autopistas y puentes, ferrocarriles y sistemas de transporte colectivo. También se utilizan en respuesta a condiciones de diseño difíciles, como estructuras muy altas, espacio restringido, donde hay obstrucciones dentro de la masa del suelo.

Como material de refuerzo pueden utilizarse diversos materiales. Entre ellos se encuentran el acero, el hormigón, la fibra de vidrio, la madera, el caucho y el aluminio. Existen dos tipos de refuerzos: el refuerzo de acero galvanizado y el refuerzo geosintético.

El refuerzo de acero galvanizado se utiliza para altas cargas estáticas y dinámicas de diseño, muros altos, estribos de puentes, minería pesada y ferrocarril industrial de muros de contención. Las tiras pueden ser galvanizadas o negras y están diseñadas para atornillarse a las tiras de amarre en la parte posterior de cada panel de revestimiento. El refuerzo geosintético está hecho de polietileno de alta densidad, poliéster y polipropileno que se convierten en soluciones eficaces cuando las características químicas del relleno no son adecuadas para la utilización de acero galvanizado.